分體式垃圾中轉站

    分體(tǐ)式垃圾中轉站産(chǎn)品概述    

分體式垃圾中轉站（别名：一機兩箱式垃圾壓縮機，也可一機配多箱），釆用水平壓縮方式，将垃圾壓縮並儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體内的垃圾轉運站設備。小型的分體式垃圾中轉站日處理量可達120-200噸左右；中型的分體式垃圾中轉站日處理量可達150-300噸左右；大型分體式垃圾中轉站日處理量可達300-600噸左右。

    後(hòu)平台上料方式的分體(tǐ)式垃圾中轉站    

分體式垃圾中轉站是垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻鬥分體式、側翻鬥分體式、後翻鬥分體式、平台分體式等幾種機構，配套轉運車輛爲車廂可卸式垃圾車；分體式垃圾中轉站集“密閉、除臭、壓縮、儲存”於一體，實現瞭整潔、美觀、安全、環保。

小型分體(tǐ)式垃圾中轉站可用於(yú)城市垃圾收集站适用，大型分體(tǐ)式垃圾中轉站用於(yú)中、大型垃圾中轉站适用。

    側(cè)翻鬥(dòu)上料方式的分體式垃圾中轉站    

    分體(tǐ)式垃圾中轉站示意圖(tú)    

1、分體式垃圾中轉站占地面積(jī)小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經濟(jì)性好；

2、轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現連續作業，便於(yú)管理協調，提高瞭(le)設備和車輛使用效率；

3、系統採(cǎi)用中央集成控制技術(shù)，管理方便。

    分體式垃圾中轉站産(chǎn)品結構(gòu)    

分體式垃圾中轉站主要由翻料鬥、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據不同的上料方式，産(chǎn)品分爲壓縮機側(cè)部上料和壓縮機後部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，特别适合大型垃圾中轉站。 

    分體式垃圾壓縮站工作流程    

1、把垃圾倒入分體式垃圾中轉站的料鬥(dòu)裏(lǐ)； 

2、分體式垃圾中轉站翻轉料鬥(dòu)，把垃圾倒入壓縮(suō)箱體；

3、啓動(dòng)推壓機構，執行對(duì)垃圾水平壓縮； 

4、垃圾壓滿後，勾臂車(chē)和壓縮機對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場(chǎng)；

5、卸完垃圾後(hòu)把空箱拉回垃圾轉運站，進入下一個(gè)工作流程。

    分體式垃圾中轉站技術(shù)參(cān)數