分體式垃圾壓縮站

    分體式垃圾壓縮(suō)站産(chǎn)品概述    

分體式垃圾壓縮站是河南德隆重工主要生産的壓縮設備之一，歡迎各地有需求的用戶來咨詢，分體式垃圾壓縮站分大、中、小三種型号的，處理量從150-600噸/天左右，可一機配兩箱或一機配多箱，該設備也叫作（一機兩箱式壓縮垃圾機），主要在中大型垃圾轉運站配套使用。

分體式垃圾壓縮站採用水平直壓技術、垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻鬥式上料、側翻鬥式上料、後翻鬥式上料、平台式上料等幾種形式，配套轉運車輛爲車廂可卸式垃圾車；分體式垃圾壓縮站集“密閉、壓縮、儲存”於一體，實現瞭整潔、美觀、安全、環保。

小型分體式垃圾壓縮站可用於(yú)鄉鎮垃圾中轉站配套使用，大型分體式垃圾壓縮站用於(yú)城市或縣區(qū)中、大型垃圾中轉站配套使用。

    分體(tǐ)式垃圾壓縮(suō)站示意圖    

1、分體式垃圾壓縮站占地面積(jī)小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經濟(jì)性好；

2、轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現連續作業，便於(yú)管理協調，提高瞭(le)設備和車輛使用效率；

3、系統採(cǎi)用中央集成控制技術(shù)，管理方便。

    分體式垃圾壓縮站産(chǎn)品結構(gòu)    

分體式垃圾壓縮站主要由翻料鬥、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據不同的上料方式，産(chǎn)品分爲壓縮機側(cè)部上料和壓縮機後部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，特别适合大型垃圾中轉站。 

移位裝置主要是用移箱機構平車将集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準確(què)對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構平車聯接進行推進和拉回動作；利用移箱機構平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件採(cǎi)用正規廠家，移位裝置的運行可靠性。

    分體式垃圾壓縮站工作流程    

1、把垃圾倒入分體式垃圾壓縮站的料鬥(dòu)裏(lǐ)； 

2、分體式垃圾壓縮(suō)站翻轉料鬥(dòu)，把垃圾倒入壓縮(suō)箱體；

3、啓動(dòng)推壓機構，執行對(duì)垃圾水平壓縮； 

4、垃圾壓滿後，勾臂車(chē)和壓縮機對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場(chǎng)；

5、卸完垃圾後(hòu)把空箱拉回垃圾轉運站，進入下一個(gè)工作流程。

    分體式垃圾壓縮站技術(shù)參(cān)數